|
|
Каталог статей
Daewoo Matiz
Daewoo Matiz є міський автомобіль виробництва південнокорейської
автовиробником GM Daewoo, що продаються в усьому світі з 1998 року,
коли вона прийшла на зміну Daewoo Tico. Вона доступна тільки як
п'ятидверний хетчбек з двигуном двох конфігураціях. Matiz був спочатку
розроблений Italdesign Giugiaro, і отримала дві підтяжку обличчя. Різні
покоління автомобілів були продані в рамках як "Деу" і різними брендами
Г.М., і були, що виробляються і продаються за ліцензійними угодами
місцевих автовиробників в декількох країнах.
Daewoo Matiz
початку виробництва в 1998 році і продана в Південній Кореї та багатьох
європейських ринках з кодовою назвою M100. Зовнішній дизайн заснований
на Lucciola, концепція Fiat Cinquecento від Italdesign Giugiaro, який
був відхилений Fiat. 0,8-літровий бензиновий двигун і трансмісія були
carryovers від Daewoo Tico. Інженерні була проведена в Worthing
технічний центр "Деу" в Англії. Автомобіль став найбільш продаваною
моделлю Daewoo в Європі та в Індії протягом наступних чотирьох років.
Matiz
був спочатку запущений тільки з 0,8-літровим 3-циліндровим двигуном.
Цей двигун був розроблений на одиницю TICO по Tickford, британська
компанія базується в Мілтон Кейнс. Tickford зв'язку була визнана в
брошурах поширюється в автосалонах Великобританії.
Також на
ринку в Китаї, як Chevrolet Spark, Matiz був у центрі промислової
суперечці прав з того часу дуже схожий автомобіля, Chery QQ, був
введений місцевий виробник Chery Automobile.
ГМ Chery подав до
суду, стверджуючи, піратство дизайн Spark і довести ступінь копії в
тому, що двері автомобіля Chery і Chevrolet Spark були повністю
взаємозамінними. ГМ Китай група зазначила, що обидві машини "Загальні
разюче ідентичні структурі тіла, зовнішній дизайн, дизайн інтер'єрів і
ключовий компонент". MotorAuthority.com називають QQ "копія". The
International Herald Tribune в статті 2005, послався на QQ як клон.
Вважаючи
полеміку в контексті важливо, Detroit News повідомляє, що "суперечка
відбиває плутанину, ризики і нові амбіції в автомобільній промисловості
Китаю, де глобальні автоконцерни борються Забіякуватий вискочок за
шматок, що може стати найбільшим авторинком в світі".
Вона була
розроблена на Worthing технічний центр "Деу" в Англії і представила в
Південній Кореї в кінці 2000 року, а експортувала в 2001 році.
Передньої частини кузова було змінено для розміщення 4-циліндровим
двигуном, незважаючи на введення цього двигуна, 1,0-літровий S-Tec
одиниця була відкладена до поглинання "Деу" від General Motors в 2002
році.
У 2005 Matiz отримав істотні зміни (M200), попереднього
перегляду концепцією M3X автомобіля Chevrolet показав у 2004 Паризькому
автосалоні. Була знижена верхня частина тіла була істотно перероблена
знову заснований на дизайні від Italdesign Giugiaro, S-Tec двигунів
були оновлені і перетягнути автомобіль коефіцієнта, в результаті кращою
економією палива. Інтер'єр був також суттєво перероблена, однією
помітною особливістю цієї машини є її центральним монтується панелі
приладів. Платформа також була переглянута, із твіст-променева задню
підвіску замінити попередній 3-вісний посилання пучка, а передня
підвіска з використанням литий, а не натиснута і сфабриковані, зниження
контролю над озброєннями.
В Європі було продано під ім'ям
Chevrolet Matiz II. У Південній Кореї, де вона продається тільки з
двигуном 800 куб.см і після введення M300 Matiz (Матіз Creative), M200
Matiz була перейменована в Matiz Classic.
Chevrolet Spark СНД:
була версія для індійського ринку з послідовним вприскуванням-кіт тип
СНД. Доступні моделі включають PS 1.0L і 1.0L LS. Автомобіль був
unveilled Всесвітнього дня навколишнього середовища в Делі.
2005
Chevrolet Matiz набрав три зірки (з одного удару шляхом) у випробування
на удар EuroNCAP: "Остаточне зірка захист дорослого пасажира,
прокреслені тому що неприйнятно високий ризик небезпечних для життя
травми в області грудей, в сторону удару. випробування: "В цілому це
похвально продуктивності від автомобіля без бокові подушки безпеки". З
іншого боку, до 2005 року Daewoo Matiz отримав 72% в бічному ударі Euro
NCAP
Chevrolet Beat був відкритий в 2007 New York International
Auto Show разом з двома іншими транспортними засобами концепція, Trax і
Groove. Beat є передній привід, три концепції дверний хетчбек,
отриманих від Daewoo Kalos. Вона була побудована в Індії, а також
розроблений GM Daewoo в Південній Кореї. Воно живиться від 1,2 л
бензиновим двигуном з турбонаддувом і автоматичною коробкою передач.
Удар концепцію спортивного Vertigo зеленою фарбою зовнішні роботу з
такою ж відтінок, перенесених з частинами інтер'єру. Її профіль є
висока на задній і звужується донизу рівномірно передніх грат. Чи є
світлодіодні фари, які з'являються продовжити весь шлях від заснування
граток до підстави лобового скла типу. Негабаритні 17 дюймовими
колесами ледь приховують відповідності зелена фарба дисковими гальмами.
Twin задні ліхтарі, які тягнуться вгору на резервні ліхтарі також
світлодіод.
На початку 2007 р. компанія GM провела опитування
Перевірка відносної популярності The Beat, Groove і Trax концепції на
веб-сайті Chevrolet, з биттям отримують майже 50% голосів виборців, які
в кінцевому підсумку визначається автомобіля робить його у виробництво.
Ця машина була покликана привернути молодих покупців автомобілів на
міські ринки, вливаючи енергію, різноманітність і емоційність сучасного
міського життя в машину, що б доставити красивий веселощів, паливна
економічність і вартість.
ГМ представив дослідну версію
Chevrolet Beat проведення паспортної Chevrolet Spark 2009 на
Північноамериканському міжнародному автосалоні. Виробництво варіант був
оголошений в 2009 на Північноамериканському міжнародному автосалоні,
але тільки Beat концепція була показана в той час. Виробництво
Chevrolet Spark був відкритий в 2009 Женевському автосалоні.
Очікується, що він буде доступний в першому кварталі 2010 року в
Європі, за яким ідуть інші ринки по всьому світу, продажів у США
планується почати на початку 2012 року. Промислове виробництво 5-дверей
Chevrolet Beat почав з 15 грудня 2009 року в Halol, Індія. Він був
запущений в Індії на 5 січня 2010 під час Auto Expo Нью-Делі, Індія.
|
| Категория: Daewoo | Добавил: Volodymyr (08.02.2010)
|
| Просмотров: 1705
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
