Lexus RX це розкішний кросовер позашляховик Lexus продається з 1998 року. RX покликана об'єднати функціональних характеристик позашляховика їзди і особливостей розкішного седана. Серія RX в основному складаються з декількох V6 і гібридним харчуванням моделей (наприклад, RX 300, RX 330, RX 350, RX 400h і RX 450h), або в передній приводом або все-версії колеса. Три покоління Lexus RX було вироблено на сьогоднішній день, в компактних або середніх розмірів, форми. Lexus RX став бестселером розкішний позашляховик кросовер на ринку США з моменту його введення та обсягом є бестселером розкішних автомобілів у Сполучених Штатах.

Lexus RX перша прем'єра відбулася в 1997 році, концепція Lexus, після дебюту виробництва модель RX 300 в 1998 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні. У 2003 році, друге покоління RX дебютував у США, а також змінено RX 330 поступив в продаж незабаром після цього. Еквівалентні версії перша і друга моделі нового покоління були продані в Японії під Toyota Harrier (トヨタ ハリアー) табличку до 2008 року. У 2006 році лінія RX додав перший розкішний у світі гібрид RX 400h. Redesigned третього покоління Lexus RX 350 з'явився у продажу на початку 2009 року, а потім в тому ж році на друге покоління Lexus RX Hybrid, RX 450h.

Як раніше розкішний кросовер на ринку, Lexus RX надихнули аналогічні конкурентів з конкуруючих марок. Його комерційний успіх як краще-Lexus "продажем моделі був обумовлений сильним репутація надійності і Lexus RX лінію. RX є єдиним автомобілів Lexus бути отримані протягом так і за межами Японії, північноамериканський ринок RX 350S бути зроблено на заводі в Кембриджі в Канаді. Позначення RX, значить його місце в списку Lexus поруч з великим тілом-на-кадр GX і LX позашляховиків.

У лютому 1997 року, Lexus дебютував "Спорт Люкс транспортного засобу" (SLV) Concept, прототип кроссовера позашляховик, у Чиказькому автосалоні. Ця концепція, яка виявилася близькою до виробництва, в поєднанні характеристик позашляховика, універсал і седан. У Японії, SLV концепція з'явилася в першому поколінні формі Toyota Harrier (кодове SXU10 і MCU10 на передній моделі колеса, і SXU15 і MCU15 для повнопривідних моделей) у грудні 1997 року. Два двигуни були доступні, 2,2 л 5S-FE I4 якого виробляється 139 к.с. (104 кВт) JIS (102 кВт) і 191 Нм (140 фут-фунт-сил) і 3,0 л 1MZ-FE V6 якого виробляється 219 к.с. (163 кВт ) JIS (161 кВт) і 304 Нм (224 фут-фунтів). Обидва двигуни можуть бути визначені або з переднім чи все-трансмісії коліс. Всі моделі прийшла з автоматичною коробкою передач. Перший RX був частково заснований на платформі RAV4.

У Японії на першому поколінні було Harrier успішні продажі, і багато інших вирушили до правого боку диска ринках в Азії, як сірий імпорт. Harrier продовжують залишатися незмінними до листопада 2000 року, коли 2,2 л 5S-FE двигун був замінений на 2,4 л 2AZ-FE 4-циліндровим двигуном, виробляючи 159 к.с. (119 кВт) JIS (117 кВт) і 221 Нм (163 фут -- фунтів). Як і раніше, двигун пропонується або на передні колеса або всі колеса. Зміни в двигуні також означає зміни в модель коду, який тепер ACU10 на фронт-версія колеса і ACU15 на всі версії колеса. Невелике Facelift також була проведена на Harrier.

Lexus RX 300 зробили її продажу дебют в Америці в березні 1998 року як модель 1999 після її прем'єри в 1998 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні, було харчування від ЛЕВ сертифікованих 3,0-літровим 1MZ-FE V6, з'єднаний з 4-ступінчастою автоматичною або в передній або всіх варіантах з повним приводом. RX 300 інтер'єр включений шкіряні сидіння, обробка салону деревом, багаторівнева центральна консоль із зберігання ящиків, а також окремі що лежить і розсувні задні сидіння. Важіль перемикання швидкостей встановлений поряд з панеллю приладів вивільнити площу для додаткового зберігання. На екстер'єру, RX ознаками підігрівом, автоматичний світлочутливих фари, низька крок вступу у висоту, а загальний коефіцієнт лобового опору 0,36 Cd. 240 Вт, 7-спікер Pioneer звукова система є стандартним, а премія Nakamichi налаштувати звукова система була доступна як опція. Lexus RX було негайно хітом, і продано понад 370000 одиниць на п'ять років.

У 2001 році RX придбала ряд варіантів, включаючи DVD-заснована автомобільна навігаційна система, дерева і шкіри, обрізається рульове колесо, і приймач фаркоп. Параметри обладнання салону були об'єднані в новий пакет пропозицій. Для забезпечення безпеки, стійкості автомобіля стала стандартом. Тільки за 2002 рік, Lexus представив обмежену RX 300 "Тренер Edition," за участю перфорованою шкіряною обробкою в салоні, стільникові грати, тренер видачі посвідчень особи на зовнішні і внутрішні, і набір дорожніх сумок тренер. Burgundy Колір кузова, венеціанська Red Pearl, був запропонований на моделях 1999-2000 року.

У 2000 році Lexus RX надійшов у продаж в Європі та Азії на перший час. Особливостями цих версіях RX 300 включали різні заднього світла кластерів і великих коліс. Front-Version колеса не було запропоновано в Європі чи Азії.

У січні 2003 року, Lexus представила друге покоління моделі свого бестселера розкішний позашляховик кросовера на Північноамериканському міжнародному автосалоні, Featuring нову, більш обтічну кузова з 0,35 Cd фігури і нові світлодіодні tailamps. Базове шасі використовується спільно з Highlander SUV. У США надійшов у продаж як модель 2004 року. У лютому 2003 року, друге покоління Toyota Harrier (кодове ACU30 і MCU30 на передній моделі колеса, і ACU35 і MCU35 для всіх моделей з повним приводом) була запущена в Японії. Механічна специфікація була в значній мірі аналогічний до першого покоління лунь, з таким же двигуном і трансмісією комбінацій (2,4 л і 3,0 л V6 з або без повного приводу). Основна відмінність полягає в новій 5-ступінчастою автоматичною трансмісією з + / - зрушення заміну 4-ступінчаста пункту в 3,0 л V6, наявність "АІПС" повітря-підвіски на моделях 3,0 л V6, а також факультативно Попередньо зіткнень Система (PCS).

Друге покоління Lexus RX було розпочато для європейських і азіатських ринках на початку 2003 року (в тому числі Сінгапур, де йому вдалося раніше проданих лунь, Південна Корея і Тайвань), він як і раніше буде називатися RX 300 і було зроблено в Японії. Механічні характеристики були більш-менш ідентичні 3,0 л V6 Harrier, тільки все-версії доступні колеса, знову повітряною підвіскою може бути вказаний. Другого покоління RX, званий RX 330 для північноамериканських і близькосхідних ринків, розпочала продаж у березні 2003 року. Усіх північноамериканських моделях були спочатку побудовані в Японії до вересня 2003 року, коли виробництво RX 330 почалося на заводі TMMC в Кембриджі, Онтаріо, Канада.

RX 330 було харчування від 3,3-літрового ULEV сертифікованих 3MZ-FE V6, виробляючи 230 к.с. (172 кВт) та SAE (238 фут-фунт-сил), з'єднаний з 5-ступінчастою автоматичною і була доступна в будь-якому переднім або повним приводом . Регульована по висоті підвіска знову опції на всі моделі колеса. Новий інтер'єр RX ознаки справжньої Golden Bird's Eye Maple або горіхового дерева обробкою, розсувних багаторівневого зберігання центрі консолі, двозонний клімат-контроль, нахилу рульової колонки, а також вісім подушок безпеки, включаючи колінні подушки безпеки водія. Можливі варіанти включають 210-ватний 11-спікер Mark Levinson Premium Sound System, DVD-навігаційної системи з резервної камерою заднього сидіння DVD-плеєр з бездротовими навушниками, панорамні панелі три люка, нова адаптивна система переднього освітлення (AFS) з поворотні фари, система лазерною системою круїз-контроль, підсилювач нахилу і телескопічний кермо і дощ зондування двірники.

У 2005 році представив Lexus RX 330 "Thundercloud Edition" для американського ринку, Featuring хрому горизонтальним гратчастим гратами, унікальні диски, очей Dark Gray Bird's Maple оздоблення салону деревом, два спеціальних кольорів кузова та інші параметри вибрати як стандарт. Хоча влада задніх дверей був факультативним на початку, це було зроблено стандартними в 2005 році. У 2006 р. зі змінами в SAE оцінки потужність двигуна впала до 223 к.с., а двигун тепер зустрілися ULEV-II викидів.

Продажі другого покоління Lexus RX продовжує успіх серії RX для Lexus. У 2006 році серії RX продано понад 108000 одиниць, роблячи Lexus RX Популярна розкішних автомобілів у Сполучених Штатах.

У 2007 році отримав RX середині циклу оновлення, що складається з нового 3,5-літрового 2GR-FE V6 замінити 3,3-літровим 3MZ-FE V6 двигун на не-гібридних моделей, оновлення Назва автомобіля від 330 до RX RX 350. RX 350 також ознаки оновлений Lexus покоління V DVD навігаційна система з покращеною графікою, голос контрольованої призначення входів, а також нові технології, названої "хлібні крихти". Хліба крихти дозволить водієві повторити свої дії. Нова навігаційна система також ознаки голосовий набір систем і здатність вступати Напрямки голосом адресу під час водіння.

За 2008 рік моделі, RX отримав переглянуті решітки радіатора, хромовані дверні ручки, доступна нова родина говорить 18-дюймовими легкосплавними дисками з рідиною закінчити графіту, і Бренді Вино слюди або Desert Sage Metallic нові зовнішні вибору. Око Black Bird's клен з сірим інтер'єром був новий інтер'єр варіант.

За 2009 рік моделі, Lexus додали нові Pebble Beach Edition, обмежений 6000 одиниць, бази MSRP: $ 41580 - $ 42980. Ці обмежені серійних моделей мають "Pebble Beach" значки на передні крила і передня вишиті килимки, були доступні в чорний онікс і трюфелі Слюда кольору, і прийшли оснащений обмеженим накладом 18-дюймові литі диски, пофарбовані в колір кузова задній спойлер, а також хромовані грати. Покупці також отримали вибір призначених для користувача зручностей покликані доповнити спосіб життя Pebble Beach.

Перший гібридний розкоші в світі, RX 400h Прем'єра в 2004 North American International Auto Show в Детройті і надійшов у продаж в Північній Америці в квітні 2005 року, і еквівалентний Harrier Hybrid надійшов у продаж в Японії в березні 2005 року. Дебют моделі була вперше запропонована на всіх коліс, а також була додана в 2006-версії передні колеса. Європі та Азії також отримали Гібрид RX в 2006 році.

Lexus RX 400h особливостей Lexus Hybrid Drive, яка поєднує в собі 3,3-літровий 3MZ-FE V6 двигунів і електродвигунів. У результаті продуктивність те саме V8 з поліпшеними паливної економічності і зниження викидів, передаючи владу на більш низьких і середніх обертах двигуна є помітно покращилися у зв'язку з електричним двигуном. Щоб заощадити паливо насос гідропідсилювач керма, водяний насос і компресор AC сталі без пояса, а генератор замінений мотор-генератори. VDIM замінює системи VSC з електронними системами гальмування (ЄЦБ), тип гальмівних проводной системі. RX 400h особливостей стилізації розбіжностей із звичайними газі RX, в тому числі з матового алюмінію Салон замість дерева, круглі протитуманні фари, а іншу грати. У 2007 році додаткової гібридної означають були додані до задніх дверей і кормового емблеми подальшого розрізняти гібридні моделі. Поєднання оздоблення салону деревом пакет також була додана.

RX 400h є CARB Sulev сертифікована в Каліфорнії і EPA Tier II бен 3 оцінили в інших державах. EPA-оцінками місто, траса, комбінований економію палива на RX 400h є 27/24/26 MPG в посадці і FWD 26/24/26 MPG в AWD обробкою.

Всі RX стандартним моделями прийшли з двома подушками безпеки спереду, передні бокові подушки безпеки ряду тулуба, бокові подушки безпеки, колінні подушки безпеки для водія, стійкості автомобіля (VDIM на RX 400h), а також шин систему контролю тиску в стандарті. Адаптивна система переднього освітлення (AFS) з фарами HID і резервне копіювання камеру (Вт / навігаційною системою) носять факультативний характер.

Lexus RX отримали "хороший" загальний рейтинг в IIHS випробування на лобовий аварії. НАБДД Результати випробувань на зіткнення у 2004 році оцінив RX 330 максимальні п'ять зірок в лобове драйвера, фронтальні пасажира, бічні драйвера, а на бічних задніх пасажирів категорій, і чотири з п'яти зірок у категорії перекидання.

У 2007 Токіо автосалоні, LF-Xh представили концепцію, натякаючи на Styling напрям наступного RX. Пізніше в січні 2009 року змінено третього покоління RX Прем'єра у Великому Los Angeles Auto Show, виступаючи в якості стандартного RX 350 і гібридним RX 450h. Японський ринок Toyota Harrier була припинена з попереднім поколінням продажу протягом декількох місяців після дебюту третього покоління. Відповідно до L-Finesse нова мова дизайну зовнішнього стайлинга включає в себе задній спойлер, який ховає задній склоочисник і антени створення менш метушню вид. Коефіцієнт лобового опору на останніх RX 350 був скорочений до 0,33 Cd. Збільшилася Зовнішні розміри, з вантажного відсіку збільшився на п'ять відсотків. На подвійних поперечних важелі задньої підвіски настройка замінює попередній стійками Макферсона дизайн для поліпшення обробки вантажів і більше простору, а факультативно Спорт-пакет додає продуктивність налаштуванням підвіски. Обидва Non-гібридними і гібридними моделями продовжувати спереду або все-конфігурації колеса. EPA-оцінками економія палива підвищується на місто, траса, комбінований 18/25/21 MPG для FWD RX 350, 18/24/20 MPG для моделі AWD.

2010 RX 350 оснащений переглянуті 3,5-літровий 2GR-FE V6 двигун виробництва 275 к.с. (205 кВт) з більш широкої кривої потужності, воно залишається ULEV-II сертифікований і тепер використовується шестиступінчаста автоматична трансмісія з послідовним зрушенням. Нова передача може заблокувати діяльність своїх гидротрансформатор з 2-го по 6 передач для поліпшення паливної економічності. При скиданні центру блокування диференціала, новий активний контролю крутного моменту на всі колеса привід відволікає від 50% до 100% потужності на передні колеса для зменшення Міст пов'язаних ефективності втрати, які в свою чергу, збільшує ефективність використання палива. Електричний підсилювач керма (EPS) система замінює попередні ремінною гідравлічного насоса.

Основні стандартні функції включають SmartAccess, швидкозажимний введення та запуску системи, електрохромний бічні дзеркала з підігрівом, УФ скорочення зовнішнього скла, Bluetooth, влада Tilt / телескопічна рульова колонка, потужність 10-способом сидінь водія і пасажира, розсувні і що лежить заднього сидіння і задньою влада люк. Мульт приладів-функція відображення використовуються органічні світловипромінюючі діоди (OLED) дисплей замість тонкоплівкових транзисторів (TFT-LCD) дисплей. Додаткові функції, 19-дюймові колеса, підігрів та вентильовані передні сидіння, електричні передні сидіння подушки Extender, перфоровані і полуаніліновой шкіряні сидіння, датчик смогу для системи вентиляції та кондиціювання, електричні складаються дзеркала боку, і новий жорсткий диск HDD -- навігаційною системою, яка більше не використовується сенсорний екран, а не замінити її з віддаленим контролером Touch аналогічні за своїми функціями комп'ютерної миші. XM з абонентською додає навігацію в реальному часі і NavTraffic NavWeather оновлень.

Третє покоління RX також додає VoiceBOX технологій розмовної мови системою розпізнавання голосу, перший у своєму роді в США, яка може розпізнавати загальні команди мови. Інші варіанти включають Heads-Up Display (HUD), який використовує високої інтенсивності світлодіодів високою контрастністю відображення білі цифри на лобовому склі дозволяє йому розглядати в прямому сонячному світлі. Супутникове радіо XM, 15-спікер 330-ватний Mark Levinson Surround Sound аудіо системою і подвійним екраном заднього сидіння Entertainment System (RSES) також пропонуються.

Американський RX 350 Продажі почалися в лютому 2009 р. як модель 2010. У 2009 році на передні колеса RX 350 починається з $ 36800, а повноприводній версії починається від $ 38200. Продажі дебют для Європи (RX 450h), Японія (RX 350 і RX 450h), Австралія (RX 350 і RX 450h), а також інших країн, як очікується, в 2009 році.

3,5-літровий 2GR-Lexus RX 450h's FXE двигун V6, в даний час працює по циклу Аткінсона, виробляє 245 к.с., за рахунок включення більш потужний інвертор, електродвигунів, загальною кінських сил досягає 295 кінських сил. Новий инвертор 8 кг легше і ефективніше. Два додаткових систем додаються до Lexus RX 450h's гібридного приводу трансмісії, вихлопної системи рекуперації тепла скоротити підігріву періодів (оптимізація двигун старт-стоп разів), і водяним охолодженням рециркуляція відпрацьованих газів (РІГ) для зниження Двигун насосних втрат. Новий режим ECO допомагає водієві поліпшити економію палива шляхом контролю кондиціонування повітря і дросельної входи, а обраний водієм диску Е. В. Режим допускає тільки електричним двигуном, коли це можливо.

Новий Міст допоможе поліпшити економію палива на RX 450h, який тепер повертається оцінками EPA-місто, траса, комбінований рейтингу 32/28/30 MPG в посадці і FWD 30/28/29 MPG в AWD моделей. У AWD планку паливної економічності RX 450h перевищує компактний 4-циліндровий комбіновані економії палива Ford Escape Hybrid від 28 MPG, що робить його найбільш ефективним паливом AWD позашляховик продається в Сполучених Штатах Америки на основі EPA кошторису. Викиди RX 450h зустрінемося Sulev стандарти в Каліфорнії і держав, які взяли CARB правил або EPA Tier II бен-3 в інших державах. Візуально, RX 450h отримує унікальну грати зі зміненими передня панель, синьо-тоноване скло фар і задніх ліхтарів, гібридні видачі посвідчень особи, різні колеса, світлодіодні фари факультативно. На ринку США RX 450h пішов в продаж на початку червня 2009 року.

350/450h RX стандартно поставляється з подвійною камерою подушки безпеки переднього пасажира, бокові подушки безпеки для тулуба Front Row, бокові шторки безпеки для передніх і задніх рядах, і колінні подушки безпеки для переднього ряду. Активні підголовники став стандартним для зниження травмами. Стабільності автомобіля (VSC) і Hill Assist Control (ВАК), яка допомагає запобігти транспортного засобу від прокату тому за схиляється є стандартними у той час як більш розвинуті Vehicle Dynamics комплексному управлінню (VDIM) система є обов'язковою. VDIM призначений для більш тонких і менш нав'язливим, ніж у виконанні ТСК поодинці, VDIM також може брати участь до фактичного НАВАНТАЖУВАЧІ місце, що виступає як профілактична міра.

Адаптивна система переднього освітлення (AFS), залишається обов'язковим, у той час як додали новий бі-ксенон Факультативний Highbeam Інтелектуальні функції цієї системи можна приглушити високі балки автоматично при виявленні руху. Інші нові додаткові функції включають попередню від зіткнень (PCS) і Head-Up Display (HUD), який дозволяє водієві тримати увагу на дорозі, виставляючи навігації, швидкість і аудіо інформації на лобовому склі. Факультативний навігаційна система пропонує резервну камеру та широкий Вид збоку монітор використовує камеру на думку дзеркало з боку пасажира, щоб допомогти усунути сліпа пляма з боку пасажира при низьких швидкостях, ця система не включає в себе 180 ° широкий кут передньої камери Знайдено в LX 570. Щоб ще більше допомогти поліпшити видимість, водовідштовхувальні скла використовуються на передніх дверях.

НАБДД Результати випробувань на зіткнення в 2009 році оцінив RX 350 максимальні п'ять зірок в лобове драйвера, фронтальні пасажира, бічні драйвера, а на бічних задніх пасажирів категорій, і чотири з п'яти зірок у категорії перекидання. ІСБД нагороджений RX 350 своїх Top Safety Pick нагороду з RX 350 дано "Добре" загальної оцінки в обох лобових і бічних зіткнень випробуваннях, RX також отримав "гарні" оцінки у всіх 14 категоріях виміряних.